sábado, 19 de julio de 2014

Ucrania - Derrota estrepitosa de las fuerzas de Kiev

 Miércoles 16 de Julio de 201



 Derrota estrepitosa de las fuerzas de Kiev en el Este de Ucrania. Las milicias de Novorossia toman la iniciativa





Derrota estrepitosa de las fuerzas de Kiev en el Este de Ucrania. Las milicias de Novorossia toman la iniciativa

viernes, 18 de julio de 2014

Ucrania - MH - 17 - spainbuca ?¿

 Meneame.net:



#466   Estoy hasta la polla de que mencionéis a @spainbuca como fuente.

De la cuenta falsa @spainbuca (algunos tuits y enlaces)

https://storify.com/gallir/de-la-cuenta-falsa-spainbuca-y-como-se-divulgaban


Estoy hasta la polla de que mencionéis a @spainbuca como fuente. A ver si os queda claro de una puñetera vez,... | Menéame

Ucrania - MH - 17 - Spainbuca ¿?


 Spainbuca ¿?

▶ Amenazan de muerte a un español en Ucrania por opinar sobre la crisis - YouTube

Ukraine - MH-17 - Spainbuca ¿?







Malaysian 777 Shot Down Over Ukraine Updated


spainbuca  ¿?



https://twitter.com/spainbuca



Malaysian 777 Shot Down Over Ukraine Updated | Veterans Today

Ukraine - MH-17





 Friday, July 18, 08:20 PM GMT +0800 Media Statement 4 : MH17 Incident 



Media Statement 4: MH17 Incident


1.    Flight plan

 MH17’s flight plan was approved by Eurocontrol, who are solely
responsible for determining civil aircraft flight paths over European
airspace. Eurocontrol is the air navigation service provider for Europe
and is governed under ICAO rules.



The route over Ukrainian airspace where the incident occurred is
commonly used for Europe to Asia flights. A flight from a different
carrier was on the same route at the time of the MH17 incident, as were a
number of other flights from other carriers in the days and weeks
before. Eurocontrol maintains records of all flights across European
airspace, including those across Ukraine.



In April, the International Civil Aviation Organization identified an
area over the Crimean peninsula as risky. At no point did MH17 fly
into, or request to fly into, this area. At all times, MH17 was in
airspace approved by the ICAO.





2.    Altitude

 MH17 filed a flight plan requesting to fly at 35,000ft throughout Ukrainian airspace. This is close to the ‘optimum’ altitude.


However, an aircraft’s altitude in flight is determined by air
traffic control on the ground. Upon entering Ukrainian airspace, MH17
was instructed by Ukrainian air traffic control to fly at 33,000ft.





3.    Nationalities


Following this afternoon’s press conference, Malaysia Airlines can
confirm that a further 16 passengers’ nationalities have been verified.
The latest breakdown of nationalities of those on board the flight is as
follows:



·         189 Netherlands


·         44 Malaysia


·         27 Australia


·         12 Indonensia


·         9 UK


·         4 Belgium


·         4 Germany


·         3 Philippines


·         1 Canada


·         1 New Zealand


Four passengers’ nationalities remain to be verified.




4.    New flight route


Following this incident, Malaysia Airlines now avoids Ukrainian airspace entirely, flying further south over Turkey.  


-end-


Ucrania - MH-17

Ucrania ordenó bajar la altitud del MH-17 poco antes de ser derribado

La compañía aérea Malaysian Airlines comunicó a
través de su web que el vuelo MH-17 tuvo que bajar su altitud de 35 mil
pies a 33 mil pies por orden de los controladores aéreos de Ucrania poco
antes de ser derribado. 
El avión venía a una altitud 'optima hasta que
recibió la orden. Mientras tanto, los rebeldes consideran dar una tregua
para que se investigue el caso y la compañía enviará un grupo de 62
expertos para investigar la catástrofe.

Ucrania ordenó bajar la altitud del MH-17 poco antes de ser derribado | Urgente24

 El avión de Malaysia Airlines que cayó ayer volaba a una altitud más baja de la planeada porque lo habían exigido los controladores aéreos ucranianos, declaró un representante de la compañía aérea.

http://actualidad.rt.com/actualidad/view/134375-malasia-airlines-avion-altitud-baja

domingo, 13 de julio de 2014

El Estado de Derecho - 3





¿Hay Derecho? - El blog sobre la actualidad política y jurídica

Abogada del Estado desde el año 1988, ha trabajado en numerosos puestos del sector público, primero en la AGE y luego en una entidad pública empresarial. Fundadora de Iclaves, empresa de consultoría en el área de NNTT y Sociedad de la Información y miembro de diversas plataformas y proyectos regeneracionistas como el Foro de la Sociedad civil, la Plataforma Cívica por la Independencia Judicial o este mismo blog. Muy preocupada por lo que está ocurriendo en España. [Ver currículum ampliado]
Fernando Gomá Lanzón nació en Bilbao en el año 1963. Notario desde el año 1991, actualmente con plaza en Cebreros (Avila). Coeditor del blog jurídico y político ¿Hay Derecho? Es presidente de honor de la plataforma cultural y educativa Qué Aprendemos Hoy (queaprendemoshoy.com) [Ver currículum ampliado]
Ignacio Gomá Lanzón es Notario de Madrid. Licenciado en Derecho por la Universidad Complutense de Madrid (1979-1984). Oposiciones a Notarías aprobadas en 1988, oposiciones restringidas, entre Notarios, en 1991-1992. En twitter @ignaciogoma [Ver currículum ampliado]
Licenciada y doctora en Derecho por la Universidad Pontificia Comillas (ICADE). Profesora Titular de Derecho Civil. Universidad Complutense de Madrid. Acreditada a Catedrática de Universidad. Autora de varias monografías y artículos de revista, habiendo desarrollado varias líneas de investigación sobre transmisión de los derechos reales; derecho de familia y concurso de acreedores; instituciones de guarda de menores; Registro de la Propiedad; propiedad intelectual y derecho de los consumidores. En los últimos años ha centrado su actividad investigadora en torno a temas relacionados con la insolvencia de persona física con el apoyo de proyectos de investigación I+D del Ministerio de Ciencia y Tecnología (Matrimonio y concurso SEJ 2007 60719, y “La nueva familia ante el derecho público y privado, DER 2010 17847). Codirectora del I Congreso Internacional sobre endeudamiento del consumidor e insolvencia familiar. Twitter @mcuenaca [Ver currículum ampliado]
Rodrigo Tena Arregui es Licenciado en Derecho por la Universidad Complutense de Madrid. Notario de Madrid por oposición (OEN 1995). Ha sido profesor en las Universidades de Zaragoza, Complutense de Madrid y Juan Carlos I de Madrid. Es miembro del consejo de redacción de la revista El Notario del siglo XXI. Es miembro del Consejo de Dirección de Unión, Progreso y Democracia (UPyD). [Ver currículum ampliado]
Fernando Rodríguez Prieto nació en Madrid el 10 de febrero de 1962. Licenciado en Derecho por la Universidad Complutense de Madrid. Notario (Oposiciones Madrid 1988). Ha ejercido en Andoain, Bergara y Beasain, las tres localidades situadas en Guipúzcoa, y desde 2006 ejerce en Coslada, Madrid. Es también mediador y árbitro. [Ver currículum ampliado]

domingo, 6 de julio de 2014

Fukushima -


William Magwood, US Nuclear Regulatory Commission:

 I think people have to be realistic how difficult this is, how long it’s going to take. During my visit to Japan this week, people have asked me from time to time, “Are there technologies in the US that can help solve this problem?” The reality is there is no technology that exists anywhere to solve this problem.